在繁华的珠江三角洲，佛山市三水区李保安龙舟厂的声誉如同地域名牌，经久不衰。厂长李保安，一位坚守诚信、追求极致的龙舟制作匠人，用66年的时间，从手工打造第一艘传统龙舟起，逐步将“三水李保安造”打造成华南地区龙舟制造界的“金字招牌”。 近日，中央宣传部、国家发展改革委向社会公布2023年全国“诚信之星”，佛山市三水李保安龙舟厂厂长李保安是广东省唯一入选代表。记者走进广东省佛山市三水区李保安龙舟厂，专访这位88岁“造龙师”。 佛山市三水区李保安龙舟厂厂长李保安。 恪守初心：坚持做好一件事，为客人做好每艘龙舟 驱车从广昆高速开往佛山市三水区西南街道显学村，广东省佛山市三水区李保安龙舟厂就在一座不起眼的高架桥底下，光是跟着导航定位前往，可能很难能精准到达此处，但这里却有一间开了24年的龙舟厂，常年风雨无阻地作业。 走进广东省佛山市三水区李保安龙舟厂，除了龙舟外，在飞扬木屑中映入眼帘的是一面挂满红旗的墙面，上面挂满了锦旗。这里大部分的锦旗都是由购买龙舟的客户赠送，“第一名”第二名“手艺精湛，龙舟第一”等字眼，是李保安造龙舟实力的见证。 挂满墙的锦旗。 三水区是珠江三角洲的发源地，每年端午节、国庆节前后，都会举办龙舟比赛，挥楫江河、龙舟竞渡之风在民间盛行。1959年，22岁的李保安进入三水区国营造船厂，成为一名龙舟师傅。从青葱少年到八旬老翁，李保安大多数时光都在飞扬的木屑中度过，已经记不清参与制作了多少条龙舟、接待过多少客户，唯一牢记在心、践行一生的初心和承诺，就是“坚持做好一件事，为客人做好每艘龙舟”。 “小时候没读书的时候就喜欢上做木，第一次造50人的龙舟，参赛船只就赢得了第二名。”李保安在回答记者关于对造龙舟的热爱时眼里满是坚定和欣喜，在他眼里，通过良好的质量把控和精湛的技术造出的龙舟，让顾客在龙舟赛中斩获头筹是一件骄傲的事情。也正是因为这份热爱和坚守，让李保安愿为其付出一生的时间。 多年来，李保安出品的龙舟质量好，帮助客人多次在国内外赛事中获得大奖，并得到客人信赖，订单广布珠江流域及海内外。2016年和2017年，李保安先后两次亮相CCTV-10探索发现栏目，在纪录片《龙头旺相》《繁华录——节庆的故事（下）》中展示三水“造龙师”的风采。 “虽然父亲已经年近90，但每次提起造龙舟，总能滔滔不绝地给你讲个不停。”李保安的大儿子李显文跟记者分享，一提起三水李保安造的龙舟，在珠江流域乃至香港、广西、福建等地的许多龙舟“扒丁”就知道一定是好龙舟——他们家的龙舟凭借船身轻、流水线流畅、扒船阻力小、船身稳固性高等优势，总能在龙舟竞赛中脱颖而出，并且总有来自香港、广西、福建等地的外地客商前来预订。 李保安在检查龙舟质量。 以诚立身：宁愿少做十条也不做差一条 “宁愿少做十条也不做差一条”这句话多年来已成了李保安的常挂在嘴边的话语，无论单量多少，他也一如既往地身体力行，用实践去印证。 制作一艘龙舟并非易事，选木、裁板、抛光、打磨……一道道繁琐的工序考验着龙舟师傅的功力和心思，其中的艰苦外人难以知晓。从年轻时起，李保安就养成了善学勤思、肯下苦功、追求极致的性格。无论是在工厂上班、还是业余时间，他都一门心思钻研龙舟制作技艺。每逢端午、国庆假期，他和家人都会派人参赛或现场观赛，通过亲身参与和观摩学习，不断汲取其他厂家龙舟的优点，查找改进自家龙舟不足。 一块块板材经“造龙师”之手变成了龙舟。 从龙舟的长宽高比例、到流线型弧度、再到吃水深度，无一不精心调校。无论是小型的5人龙、8人龙、10人龙，还是大型的50人龙、80人龙等，都能做到品质上乘，不仅轻盈流畅阻力小、船身稳固性高。 为了保证每条龙舟的质量，李保安宁可少接单、少赚钱，也不贪多求快，只求无愧于心。每年龙舟赛季前夕，周边地区和省外客户纷纷慕名而来，龙舟厂“爆单”是常态。每当客户来电，他都要先盘算一下，在保证能按时保质完成交货的情况下才接下新订单。否则，价钱再高他们都会一一婉拒。 仅是2023年前10个月，他就婉拒了约30余条5人龙舟、10余条30人龙舟、50人龙舟等近200万元的“大订单”。只要能保证手头所有订单按照客户需求及时交货，他觉得很值得。一旦接下订单，他即使通宵开工也一定要按时保质交货。 经过多年耳濡目染，李保安的孙子李锦标早已对龙舟制作技艺烂熟于心。比如选材，李锦标介绍，以前爷爷李保安每隔一两年就专门到广西、湖南、贵州等地的林区，亲自挑选当地向阳面生长的树木，用这种木材制作出来的龙舟纹路精美，结实耐用。 李保安用自创的蝴蝶打结法打结，让龙舟质量更上一层楼。 而龙舟最关键的工艺——做龙脊，难度在于将两块15米长的龙脊板材进行拼接，李保安多年来坚持采用难度更大、工时更长的传统榫卯结构进行制造，令整艘船的稳定性和拉扯力更好。而且在龙脊位置，李保安用自创的蝴蝶打结法打结，在确保船身固定的同时，船体更轻。 哪怕是看不见的小钉子，李保安也锱铢必较。“船上的每颗钉子都是爷爷定制的。”李锦标手中的扁平钉为倒三角形，每根长度约4厘米，和普通钉子相比，扁平钉打进船身时，能紧紧地贴合板材，且不会对板材造成太大的损耗。 正是这些不起眼的细节，令李保安造的龙舟船体厚度仅有3厘米，又轻又薄，即使乘坐80位壮汉，龙舟的划行速度可达到每秒8秒，犹如一条矫健的蛟龙飞驰于江河上。 非遗传承：三代造船，将龙舟精神发扬光大 李保安一生都在“造龙”，龙舟这门手艺，不仅是李保安养家糊口的生计，也让他成为了孩子们人生梦想的摆渡人。 “下一代造龙舟一定要比我做得更好，这才算得上有水平”李保安说。在潜心“造龙”、诚信经营之下，李保安先后获得2023年广东省“诚信之星”、2023年“广东好人”、2022年“佛山好人”、2019年“感动三水”道德模范等荣誉。 李保安一家接力守护“造龙舟”的非遗技艺。 今年，年近九旬的李保安虽已退居二线，但他每天仍然会坚持到厂里监督指导，查看龙舟制作的进度和质量，力所能及参与“写龙牌”、上桐油等工序，提醒大家接力传承他倾尽一生打拼下来的诚信造舟文化。 从李保安手中，这项作为非物质文化遗产的龙舟制作技艺，经由他的儿子传递给了孙子，李氏家族三代人接力守护着这一传统工艺，同时在坚守着“诚信造龙”原则的前提下，他希望更多人了解这项传统非遗技艺。 “父亲连睡觉都会惦记着孩子们制作的龙舟质量如何”。在2014年外出打工后，李显文决定返厂接力父亲传承龙舟技艺，据他介绍，龙舟厂每个月都会迎来社会各界人士的参观，父亲总是亲自介绍解说，积极弘扬三水龙舟文化和制作技艺。事实上，李保安还受佛山市博物馆委托，花费巨大心血，对一处近600年的“老式龙舟”进行1：3的复制，以便在博物馆展出、让更多人了解龙舟文化。 在爷爷诚实做人、守信做事的家风下长大的孙子李锦标，正考虑逐步回归到造船行业。“爷爷的心愿是做一条百人龙舟，为三水打造全世界最长的龙舟，打响三水龙舟品牌，我希望能和爷爷一起完成这个心愿，把爷爷倾尽一生打拼下来的诚信精神、龙舟精神发扬光大。”李锦标说。 采写：南都记者李焕怡实习生马小龙