包裹分拣是体力活 圆通快递1人1天分拣万件

昨日，笔者在圆通速递某分拣车间看到，尽管几个大空调开着，顶上的吊扇、几台大风扇在吹着，但似乎感觉不到凉意，因为为方便分拣好的包裹快速装车送出去，车间几个大门都敞开着，快递货车停在门口等待装车。车间60多名分拣员带着手套，在传送带旁紧张忙碌着，伸手拿包裹、扫描、查看寄送地址、弯腰摆放指定区域……这一系列的动作非常利索，尽管他们身上的衣服已被汗水湿透，头上也都是汗，但都顾不得上擦下。

笔者发现，在分拣车间里，三、四个分拣员为一组，把每个快递包裹按区域做好标记，再用电脑扫描记录防止包裹丢失。每位分拣员动作都十分熟练，几十个包裹不到一分钟就按18个区域做完了标记。这些被做好标记的包裹，随后被放在400米长的分拣线上，分拣线旁边站着20多位工作人员，根据标记把属于自己区域的包裹放在身后的栏车里，最后不同区域的栏车会分别送到本市各个分站点。

一分拣工作人员告诉笔者，别看这些分拣看似简单，但真的是项体力活，而且还是项技术活，因为它要求分拣员一定要眼尖手快、还要细心、有耐心、不能出错，而且动作还要麻利。他们一天差不多要分拣至少一万的包裹，有时候甚至差不多是2万件。

笔者还在厂区看到了很多摄像头，出于好奇，在笔者的询问下，现场一负责人告诉笔者，这个是用来监督员工工作的，他特别说明这不是用来监督员工是否分拣慢了，而是监督是否存在暴力分拣，因为此前有媒体报道出部分快递公司或部分区域存在暴力分拣包裹的事情，有些包裹还会因此造成破损，引起客户不满，所以圆通快递在这方面进行了加强与改进，如果发现暴力分拣或违规操作的将会严厉处罚。

据悉，目前类似于上海等很多城市圆通总部已引进自动化分拣线，整个分拣流程都是电脑控制，这样会大大提高分拣速度，减少人工分拣出错率。如在圆通快递上海转运中心，快件货物进入车间后，一直在传送带上自动运输，不用工人搬来搬去，分拣效率就高出很多。