今天真切感受到了，面授的威力。面授与自学的区别在于，面授可以迅速知道，自己的问题在哪里。 老师教给我，如何倒车入库，然后让我自己练习。我练了好久，倒车需要注意的那几个点，也都注意了，可实际上，大约有三分之二的次数，不能正常倒车入库，要么偏左，要么偏右，自只有三分之一的，倒车入库合格不压线。 今天早晨，教练问我，为什么同样的地点，打方向盘，有时不压线，有时压线呢？我也正好思考这个问题，并且在今天早晨，我也尝试了一下，打方向盘的早晚和压线的关系，似乎有所发现，我就说，方向盘向左打早了，就会离右边的线近，容易压右边的线。打晚了，就会压左边的线，我感觉我说的很有道理。 老师还说，每个人高矮不一样，学习时的车和考试时的车，座位高度不一样，考前模拟的意义就是，根据自己的身高，找到一个合适的，参照左上角的虚线，打方向盘的时机。考试时画的线只是标准线，每个人要根据自己的身高，微调一下合适的打方向盘的时机。 科目二模拟考试，重点是调整左上角的虚线，打方向盘的时机 农历八月桂花香 农历八月桂花香